Rongguang preuzimanje

Wuling Rongguang Mini Truck je mikro kamion koji je lansirao SAIC GM Wuling, pozicioniran u tržišnoj niši između lakih kamiona i mikro kamiona, uglavnom ciljajući na teretne i poduzetničke scenarije. Osnovna verzija lansirana je u lipnju 2008., a proširena verzija lansirana je u kolovozu 2022., nudeći izbor jednorednih i dvorednih modela s međuosovinskim razmakom od 3050 mm i produljenom duljinom prtljažnika od 2,96 metara, čime se dodatno povećava kapacitet utovara.

Automobil je usredotočen na visoke performanse nosivosti i prihvaća jednokratno utiskivanje glavnog snopa. Najveća debljina ojačane sekundarne poprečne grede za modele s jednim redom je 210 mm, a okvir sadrži 7 ojačanih poprečnih greda, s čelikom visoke čvrstoće koji čini 85%. Opremljen motorom B12, DOHC dvostrukim bregastim vratilima u glavi, EGR cirkulacijom ispušnih plinova i drugim tehnologijama, sveobuhvatna potrošnja goriva iznosi 7,5 L/100 km [2-3]. Što se tiče sigurnosti, usvaja strukturu koja apsorbira energiju Wuling Rongguang osobnih automobila, opremljenih vakuumskim pojačivačem od 10 inča, te je prošao testove pouzdanosti koji premašuju nacionalne standarde za 2,5 puta. Unutrašnjost ima tlocrt u obliku slova "T", opremljena je elektroničkim instrumentima i podesivim sjedalima.

S razvojem automobilskog tržišta, segmentirano tržište kamiona postupno se širi, uključujući teške kamione, srednje kamione, lake kamione, mikro kamione itd. Međutim, nedavno postoji još jedan segmentirani model među lakim kamionima i mikro kamionima, a to su mali kamioni. U usporedbi s glomaznim lakim kamionima i tankim mikro kamionima, može se reći da su mali kamioni vrhunac i jednog i drugog.

Velika nosivost - vrhunska izvedba utovara

Wuling Rongguang Pickup ima dizajn sa 7 ojačanih poprečnih greda u nosivom području, a udio čelika visoke čvrstoće koji se koristi u cijelom vozilu je 85%. Dizajn optimizacije visoke čvrstoće izveden je na stražnjoj lisnatoj opruzi, koristeći najviše 6 čeličnih pločastih opruga među mikro kamionima. Unutarnja i vanjska rebra za pojačanje ušice ovjesa dizajnirana su za veću nosivost i izdržljivost. Dizajniran s 5 posebnih vijaka za gume. 175/70R14 LT gume za laka teretna vozila imaju veliku nosivost, a težina punog tereta vozila doseže 2110 kg

Velika snaga - izvrsno usklađivanje snage

1. Opremljen motorom SAIC GM Wuling B12, vrhunci ove serije motora uključuju: 

① DOHC dvostruko bregasto vratilo u glavi 16V 

② PDA tehnologija s više ventila 

③ EGR tehnologija recirkulacije ispušnih plinova 

④ usisni razvodnik od kompozitnog materijala 

⑤ mehanizam klipnjače radilice s niskim trenjem

⑥ klip niske inercije 

⑦ mehanizam ventila male inercije 

⑧ razvodni lanac bez održavanja 

⑨ višestruka jamstva: prvoklasna oprema, prvoklasno upravljanje, prvoklasno osoblje, prvoklasna kvaliteta

2. Podešavanje omjera prijenosa - omjer prvog stupnja prijenosa mjenjača je 3. 769 povećan je na 3. 857, omjer brzine stražnje osovine je 5. Povećanje 125 na 5. 286, izlazni okretni moment povećan je za 5%; Poboljšane performanse snage malog kamiona Wuling Rongguang pri malim brzinama i uzbrdo. Mali kamion Wuling Rongguang ne samo da ima super jaku nosivost i dobru snagu, već također održava ekonomičnu potrošnju goriva: potrošnja goriva u predgrađu: 6,5 L/100 km； Potrošnja goriva u gradu: 9,2 L/100 km； Opsežna potrošnja goriva: 7,5 L/100 km.

3. Prijenosna osovina dizajnirana je u dva dijela, s ojačanim osloncem u sredini i visoko preciznim zupčanicima koji se koriste za poboljšanje učinkovitosti prijenosa i smanjenje buke i vibracija prijenosne osovine. Dizajnirana veličina sklopa ojačane stražnje osovine Wuling Rongguang malog kamiona je povećana; Usvajajući ojačani glavni-podređeni dizajn zupčanika, ima super jaku nosivost i pogonsku snagu; Stražnja osovina ima odvojivi dizajn, što održavanje čini praktičnijim.

4. Mali kamion Wuling Rongguang ima dizajn stražnje osovine s pojačanom cijevi, čime se učinkovito izbjegava curenje ulja na stražnjoj osovini. Mali kamion Wuling Rongguang ima zadebljanu čahuru školjke mosta, koja povećava vanjski promjer cijevi stražnje osovine za 23% i ojačava debljinu stijenke cijevi stražnje osovine za 20% u usporedbi s mikro automobilom Wuling Rongguang.

5. Mali kamion Wuling Rongguang ima dizajn ojačane poluosovine; U usporedbi s Wuling Rongguang Micro, promjer poluosovine povećao se za 14%. Mali kamion Wuling Rongguang ima ojačani dvoredni dizajn ležaja glavčine kotača; U usporedbi s Wuling Rongguang Micro ležajevima kupaca, širina se povećala za 74%.

Velika marka - nasljedstvo izvrsne kvalitete

Dana 19. listopada 2010. Kinesko udruženje za kvalitetu i Nacionalni korisnički odbor objavili su rezultate "Procjene zadovoljstva korisnika automobila u Kini za 2010.". SAIC GM Wuling, vodeća domaća tvrtka za mikroautomobile, ponovno je osvojio prvenstvo u kategoriji proizvoda za mikroautomobile nakon 2008. i 2009. Među njima, Wuling Rongguang i Wuling Zhiguang osvojili su prvenstvo i drugo mjesto dvije uzastopne godine s izvrsnom kvalitetom. Od lansiranja u lipnju 2008., Wuling Rongguang je postao popularan model na tržištu: 2009. godine prodaja Wuling Rongguanga dosegla je 29,40 000 jedinica. U 2010. godini mjesečna prodaja Wuling Rongguanga premašila je 30 000 jedinica, a tržišni zamah ostaje vrlo snažan. SAIC GM Wuling sve više unapređuje svoju servisnu mrežu, sa stopom pokrivenosti mrežom na razini županije od 51%, što je prvo mjesto u industriji mikroautomobila. Uz učinkovitu promociju profesionalnih, standardiziranih i reguliranih standarda usluga nakon prodaje, vrijednost robne marke SAIC GM Wuling kao "profesionalna usluga, pouzdano povjerenje" prepoznat je od strane velikog broja korisnika.

1. Izgled: Mali kamion Wuling Rongguang nastavlja klasični vanjski dizajn Wuling Rongguanga, s usklađenim proporcijama karoserije i glatkim linijama; Ne samo lijepa i elegantna, već i učinkovito smanjuje otpor vjetra; Kombinirani dizajn kočionih svjetala, svjetla za maglu i svjetla za vožnju unatrag. Mali kamion Wuling Rongguang koristi trodimenzionalni europski stil velikog retrovizora, koji ima veću stražnju površinu. Mali kamion Wuling Rongguang ima reflektirajuće oznake na ploči prtljažnika, čineći noćnu vožnju sigurnijom.

2. Interijer: Dizajn interijera nastavlja Wulingovu jedinstvenu temu dizajna u obliku slova "T", s velikim dizajnom interijera u stilu mikro limuzine. Zaobljeni poprečni presjek, krivulje i drugi kružni elementi dizajna savršeno su kombinirani s velikom površinom i ravnim crtama, dajući cijelom vozilu velikodušan i robustan izgled. Mali kamion Wuling Rongguang usvaja elektronički instrument s tahometrom; Kut prednjeg sjedala je podesiv, s maksimalnim rasponom klizanja od 130 mm. Pedala za oslonac za nogu je prikladna za kupce za dugu vožnju; Wuling Rongguang dvostruki red sjedala ima prostran i udoban stražnji prostor za sjedenje, s naslonima za ruke na krovu za sigurniju vožnju; Neometan dizajn ispod stražnjih sjedala olakšava postavljanje raznih predmeta.

3. Sigurnost: Sigurnost Wuling Rongguang malog kamiona dolazi od Weike Wuling Rongguanga. Na temelju izvrsnog dizajna tvrtke Rongguang, tehnologija CAE simulacije i virtualno 3D numeričko modeliranje koriste se za optimizaciju i poboljšanje prednje strukture apsorpcije energije, dizajna putničkog prostora i strukture karoserije putničkog prostora. Struktura koja apsorbira energiju na prednjem dijelu putničkog prostora učinkovitija je od tradicionalnih mikroautomobila u apsorbiranju energije tijekom sudara, smanjujući štetu na putnicima; Učinkovito osigurava putnički životni prostor u sudaru, sigurnije od tradicionalnih malih kamiona klase N1. Mali kamion Wuling Rongguang ima vakuumski pojačivač od 10 inča, koji povećava silu kočenja kako bi se osiguralo brzo i stabilno kočenje u uvjetima punog opterećenja. Pouzdanost prijeđena kilometraža na lošoj cesti veća je od nacionalnog standarda 2,5 puta, drugi relevantni eksperimentalni standardi daleko premašuju nacionalne standarde. Ispitni poligon Hainan prošao je eksperiment s teškim preopterećenjem i lošom cestom, s ukupnom kilometražom od 8100 kilometara.

Tehnički podaci