Wuling Hongguang S je prekogranični proizvod koji je neovisno razvio SAIC GM Wuling, koji se temelji na modelu Wuling Hongguang i nalazi se između gospodarskih i osobnih vozila. Odlikuje se glatkim vanjskim dizajnom, raznolikim i praktičnim prostranim prostorom za vožnju i putnike.
Savršena ravnoteža između snage i ekonomičnosti, kao i snažna izvedba u upravljanju i sigurnosti, Wuling Hongguang S preokrenula je tradicionalni dojam ljudi o gospodarskim vozilima. U usporedbi s Wuling Hongguangom, ima mladenačkiji izgled i dizajn interijera sličniji limuzini. Osim toga, nadograđen je 1,5-litrenim DVVT motorom za snagu.
Trkaća natjecateljska igra Forza Horizon 5 službeno je najavila dodavanje Wuling Hongguanga u ažuriranju za veljaču. Ovo je prvi put da je kineska marka automobila ušla u ovu seriju igara, a također i prvi put da je domaća marka uključena u veliku trkaću igru s globalnim utjecajem.
Wuling Hongguang S lansiran je 6. kolovoza 2013., a novi će automobil biti dostupan u tri modela s dvije zapremine od 1,2L i 1,5L
Novi Wuling Hongguang S službeno je lansiran 6. rujna 2018. s dva modela opremljena motorom od 1,5 L.
Otkako je Wuling Hongguang otvorio i vodio tržište "kompaktnih poslovnih vozila", na temelju kontinuiranog pozicioniranja kompaktnih poslovnih vozila, dalje zadovoljava stalno nadogradnju višenamjenskih putničkih potreba korisnika i pokriva raznolike uporabne funkcije kao što su obiteljsko putovanje na posao, slobodno vrijeme i primanje malih tvrtki, ostvarujući transformaciju iz "prikladnog za posao i IKEA" u "prikladno za posao i IKEA".
Wuling Hongguang S stvorio je Xintiandi na tržištu velikih poslovnih automobila sa svojim obujmom od 1,2L i 1,5L, genijalnim dizajnom, izvrsnom unutrašnjošću, snažnom snagom u klasi i apsolutno atraktivnom cijenom od 49800~58800 juana. Malen, nježan i praktičan" jednoglasna je ocjena Wuling Hongguang S od strane insajdera u industriji. U usporedbi s Hongguangom iz 2010., najveća promjena u izgledu modela Wuling Hongguang S iz 2013. nalazi se na prednjem dijelu, s jednom širokom vodoravnom trakom koja prolazi kroz gornju rešetku i kromiranom ukrasnom trakom, što je slično najnovijem dizajnu lica obitelji General Chevrolet. U obliku saća maska hladnjaka, u kombinaciji s dvije srebrne zaštitne ploče na prednjem i stražnjem dijelu, dodaje dašak divljine modelu Wuling Hongguang S, dok također poboljšava vizualnu teksturu cijelog vozila. Upečatljiva prednja svjetla s kristalnim dijamantnim okom i prednja svjetla za maglu u obliku perja dodatno povećavaju dojam klase vozila. Dvije su snažne i robusne linije podignute na poklopcu motora, što vizualno daje snažan osjećaj snaga.
Karoserija Wuling Hongguang S nema nikakav upečatljiv dizajn, što odražava stabilnost koju poslovni automobil treba imati. Aerodinamični dizajn karoserije postigao je koeficijent otpora od samo 0,36, što ne samo da pomaže smanjiti potrošnju goriva, već također učinkovito smanjuje buku tijekom vožnje, čime se poboljšava udobnost putnika u automobilu.
Krovni prtljažnik velikih dimenzija postavljen na vrhu vozila dodatno odražava višenamjenske karakteristike kompaktnih komercijalnih vozila. Integrirano stražnje krilo u obliku luka na stražnjem dijelu vozila može učinkovito smanjiti turbulenciju tijekom vožnje i pružiti odgovarajuću potisnu silu. Pojasan struk i zakrivljena linija suknje sa strane čine bok vozila slojevitijim, a linije glatkijim.
Izuzetan interijer, fleksibilan i svestran prostor
Poput mnogih luksuznih modela poslovnih automobila u Europi i Americi, unutrašnjost Wuling Hongguang S također usvaja stil dizajna poput limuzine, s jednostavnom i privlačnom nadzornom pločom i razumnim rasporedom raznih funkcija na konzoli, koja je nadohvat ruke.
Kao ekonomičan automobil, izrada interijera Wuling Hongguang S dosegnula je vrlo visoku razinu. Bilo da se radi o postupku montaže unutarnjih komponenti ili teksturi korištenih materijala, može se smatrati izvanrednim među domaćim automobilima.
U usporedbi s eksterijerom, unutrašnjost Wuling Hongguang S je doživjela veće promjene. Bilo da se radi o višenamjenskom upravljaču s tri kraka, shemi boja dubokog gornjeg i plitkog donjeg dijela ili rasporedu središnje konzole, svi su redizajnirani, a cjelokupni stil bliži je izgledu obične obiteljske limuzine. Novododani 7-inčni zaslon osjetljiv na dodir integrira funkcije kao što su radio, Bluetooth, slika unatrag, itd., i nudi opcijsku GPS navigaciju u cijelom rasponu. USB sučelje, zaslon sa satom, itd. su standardni u cijelom rasponu.
Uz nove multimedijske značajke, Wuling Hongguang S također je opremljen prednjim i stražnjim pregradnim klimatizacijskim sustavima, a ogledalo za šminkanje ima dodatnu funkciju osvjetljenja.
Fleksibilan i svestran unutarnji prostor također je glavni vrhunac modela Wuling Hongguang S. Što se tiče prostora, karoserija modela Wuling Hongguang S produžena je na 4440 mm, s međuosovinskim razmakom od 2720 mm. Konvencionalni prtljažni prostor 330L nije izvanredan, ali kada se treći red preklopi, može se dobiti veći skladišni prostor. Wuling Hongguang S nudi opcije za 5, 7 i 8 sjedala.
Obilna snaga, čvrsto i stabilno rukovanje
Wuling Hongguang S opremljen je s dva motora, P-TEC1.2L i 1.5L, koji su dizajnirani i proizvedeni prema globalnim standardima pogonskog sklopa General Motorsa. Oba motora imaju dvostruku konstrukciju bregaste osovine u glavi, što je relativno rijetko kod motora malog obujma. Dok osiguravaju dovoljnu snagu, također pokazuju dobru ekonomičnost goriva i uvelike smanjuju operativne troškove vozila.
Među njima, motor P-TEC1.2L jednom je nagrađen kao jedan od "10 najboljih motora u Kini 2009. godine" s izlaznom snagom do 52,2 kW. 1.5L motor je najnoviji motor visokih performansi koji je razvio SAIC GM Wuling, s parametrima čak usporedivim s motorima obujma 1.6L, s maksimalnom snagom od 82kW/5800rpm i maksimalnim okretnim momentom od 146.5N · m/3600-4000rpm, te značajnim poboljšanjima u momentu, smanjenju buke i radnom vijeku. Wuling Hongguang S opremljen motorom DVVT1.5L može postići maksimalnu brzinu od 160 km/h, uz sveobuhvatnu potrošnju goriva od samo 7,5 L na sto kilometara.
Što se tiče snage, Wuling Hongguang S je zamijenio originalni 1.4L motor sa 1.5L DVVT motorom, povećavajući maksimalnu snagu na 82kW/5800 o/min i maksimalni okretni moment na 146.5N.m/(3600-4000) o/min. Ovaj se motor također koristi u modelu Baojun 630 iz 2013. Još jedan pogonski sklop je 1,2-litreni motor na starom modelu, s maksimalnom snagom od 63kW/6000rpm i najvećim okretnim momentom od 108N. m/(4400~4800) o/min. Cijela serija opremljena je 5-stupanjskim ručnim mjenjačem. [6] Wuling Hongguang S koristi stražnji ovjes s pet karika zakretnih krakova s dobrim učinkom apsorpcije udara, a prijenosni sustav usvaja način vožnje sprijeda na stražnju stranu. Raspored težine na prednju i stražnju osovinu je 45:55, a težište vozila je razumno. Prianjanje četiri kotača je relativno uravnoteženo, što ga čini ugodnijim pri kretanju uzbrdo.
Siguran i pouzdan, uz vrhunsku izradu kućišta
I ne samo to, Wuling Hongguang S također teži izvrsnosti u sigurnosnim performansama. Automobil usvaja koncept dizajna TUD (TOTAL-USEDDESIGN) kako bi se osigurao razuman strukturni raspored cijelog vozila. Ključne komponente njegovog tijela uglavnom su izrađene od čelika visoke čvrstoće, što čini više od 80% ukupnog; B-stup karoserije automobila ojačan je čeličnim pločama visoke čvrstoće, a bočne stranice čine čvrstu potpornu strukturu; Dizajn ploče za lasersko zavarivanje, koji je rijedak u limuzinama na razini od 100 000 juana, koristi se na unutarnjim pločama prednjih i stražnjih bočnih vrata, uvelike poboljšavajući ukupnu krutost i čvrstoću bočnih vrata i učinkovito smanjujući ukupnu težinu i potrošnju goriva vozila.
U pogledu sigurnosne konfiguracije, Wuling Hongguang S postavlja mjerilo za modele više razine, opremljen s ABS+EBD, dvostrukim zračnim jastucima, sigurnosnim pojasevima ograničene sile, LED visoko postavljenim kočionim svjetlima, radarom za vožnju unazad, funkcijom grijanja stražnjeg stakla, stražnjim brisačem, dječjom bravom na srednjim vratima, funkcijom automatskog zaključavanja, alarmnim uređajem za prednja svjetla/vrata, daljinskim ključem s elektroničkim protuprovalnim sustavom i funkcijom automatskog traženja automobila, i druge bogate sigurnosne konfiguracije, koje su na apsolutno vodećoj razini među vozilima u istom cjenovnom rangu.

| Model | Hongguang S |
| Dimenzije i težina | |
|---|---|
| Duljina/Širina/Visina (mm) | 4420*1685*1755 |
| Međuosovinski razmak (mm) | 2720 |
| Gazni sloj (prednji/stražnji) (mm) | 1420/1440 |
| Masa praznog vozila (kg) | 1206-1275 (prikaz, ostalo). |
| Bruto masa (kg) | 1825 |
| Motor | |
| Zapremina (ml) | 1485 |
| Maksimalna snaga (kw/r/min) | 77/5600 |
| Maksimalni zakretni moment (N.m/r/min) | 147/3600-4400 |
| Vrsta vožnje | FR |
| Maksimalna brzina (km/h) | 155 |
| Potrošnja goriva (L) | 6.9 |
| Min radijus okreta (m) | 5.5 |
| Prijenos | |
| Tip | 5MT |
| Šasija i kapacitet | |
| Upravljanje | EPS |
| Kočnice | Prednji disk i stražnji bubanj |
| Gume | 185/70R14 |
| Kapacitet spremnika goriva | 50 |
| Kapacitet sjedećih mjesta | 5, 7, 8 |
| Sigurnosna oprema | |
| EPS W/ ABS+EBD | ● |
| Sva sjedala sa sigurnosnim pojasom u 3 točke | ● |
| Radar za parkiranje | ● |
| Ravni daljinski ključ (2) s funkcijom protiv krađe | ● |
| Oprema za eksterijer i interijer | |
| Aluminijski naplatak | ● |
| CHMSL | ● |
| Prednje svjetlo za maglu | ● |
| Kožno sjedalo | ● |
| Brava središnjih vrata-prednja/srednja/vrata prtljažnika | ● |
| Komforna oprema | |
| Klima uređaj s dvostrukim isparivačem | ● |
| Prednji i srednji električni prozor | ● |
| Snaga OSRVM | ● |
| Radio + sat + USB | ● |
| Oprema za zabavu | |
| Zaslon za vid od 8 inča (na dodir), STD USB | ● |
| Micro SD električni radio, video za parkiranje straga | ● |
| Bluetooth | ● |
| SSP Link Mobilni Internet | ● |
| 4 zvučnika | ● |
Adresa
NO.18, hexi cesta, liuzhou, guangxi, Kina
Tel


